Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 140 ch : L'essai et les 37 avis. Dans cette version à essence de 120 ch, le Vitara retient une boîte automatique classique à convertisseur, forte de six rapports. En diesel, il préfère une boîte robotisée à double embrayage (comme sur le grand frère S-Cross ici à l’essai ), uniquement associable à la transmission intégrale et la finition haute Pack. essai suzuki vitara boîte automatique 2021 ... Boîte de vitesses : Automatique Aisin Warner 6 rapports. Consultez les avis de propriétaires de Suzuki Vitara 4 Essai - Suzuki Vitara 1.5 Dualjet Hybrid (2022) : électrifié et bonifié ? Transmission : aux roues avant (aux 4 roues avec le AllGrip) Boîte : manuelle 6 rapports ou auto. Essai Suzuki Vitara 1,6l DDiS & 1,6l VVT en boîtes automatiques Par contre, la boîte de vitesses automatique est un brin paresseuse lorsque l’on cravache la Vitara. Cela n’empêche pas le Suzuki Vitara d’être bien équipé dès la première finition de la gamme. En « Avantage », le Vitara dispose de série du régulateur de vitesse adaptatif, du freinage actif d’urgence, de l’aide au maintien dans la voie et du système de reconnaissance des panneaux. Le Suzuki Vitara peut sûrement défendre ses chances mais probablement pas dans cette version hybride sous-motorisée et alourdie par sa boîte automatique et ses 4 roues motrices. Beaucoup d'autres voitures sont surprises par l'accélération et abandonnent. … Essai Suzuki Vitara Boosterjet Hybrid 48 V - Le Nouvel Automobiliste Tous; 5 portes; 13 versions : Suzuki VITARA IV de 2021 - 4x4 - SUV. essai suzuki vitara boîte automatique

Grille Salariale Du Secteur Privé Au Mali, Comment Perdre Son Ventre Qui Tombe, Articles E